Rocky Mountain

Emtb full 2022: quali sono state le mountain bike elettriche biammortizzate premiate con il “Design & Innovation Award”?

EMTB FULL 2022: DESIGN & INNOVATION AWARD E PREZZI DI LISTINO

  • Flyer Uproc X 9.50: 10.999 euro
  • Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70: 8.800
  • Scor 4060 Z: 8.299 euro
  • Specialized S-Works Turbo Kenevo SL: 15.000 euro
  • Specialized S-Works Turbo Levo: 15.000 euro

FLYER UPROC X 9.50

  • Motore: Panasonic GX Ultimate Pro FIT
  • Batteria: FLYER FIB-750 36V FIT (750 Wh / 20.1 Ah / 36 V)
  • Telaio: FLYER Engineered, Hydroformed Tubing, 4-Link Suspension, 150 mm Travel
  • Forcella: Fox 36 Float Factory, 150 mm travel, 15 x 110 mm Boost
  • Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 230 x 60 mm
  • Gruppo: Sram X01 AXS, 12 Speed, 10-50t
  • Gomme: Schwalbe Magic Mary Super Trail 29 x 2.40 (ant.) / Schwalbe Big Betty Super Trail 27.5 x 2.60 (post.)
  • Peso: 25,2 kg

Con l’Uproc X 9.50, FLYER ha infranto la formula di una moderna macchina da arrampicata: grazie alla sofisticata geometria, l’Uproc X posiziona il ciclista perfettamente a bordo dell’eMTB per affrontare salite ripide. Il potente motore Panasonic GX Ultimate eroga 95 Nm di coppia, portando la FLYER su ogni montagna con facilità. La modalità automatica intelligente fa un ottimo lavoro nel regolare la potenza del motore, offrendo un’assistenza sensibile e naturale. Grazie alla grande batteria da 750 Wh, puoi essere certo di avere abbastanza riserve disponibili per scalare anche il picco più alto.

FLYER combina l’innovativa unità motrice con il sistema di controllo FIT 2.0, fornendo tutta la connettività e le funzionalità digitali che ti aspetteresti. Grazie al sistema di navigazione integrato nel display, all’altimetro, all’inclinometro e agli avvisi meteo, non rimarrai mai al buio. Il telaio in carbonio di alta qualità completa il pacchetto, consentendo di rimuovere la batteria dal lato e offre un’integrazione di prim’ordine per il motore Panasonic. Grazie al sistema MonkeyLink, dotare l’eMTB di parafanghi e luci non potrebbe essere più semplice. Link: Flyer Uproc X 9.50.

ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY CARBON 70

  • Motore: Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | 250w Nominal Power | 700w Peak Power | 108Nm 
  • Batteria: 720 Wh Removable Integrated Li-Ion
  • Telaio: SMOOTHWALL™ Carbon. Integrated Display. Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System. Press Fit BB. RIDE-4™ Adjustable Geometry + Suspension Rate. 160mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle
  • Forcella: Fox 38 Float EVOL GRIP Performance Series 170mm | 44mm Offset
  • Ammortizzatore: Fox Float X2 Performance | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | All Sizes = 230×62.5mm
  • Gruppo: Shimano XT, 12 Speed, 10-51t
  • Gomme: Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready (ant.) / Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready (post.)
  • Peso: 24 kg

Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70 rappresenta il nuovo punto di riferimento nelle prestazioni dei motori, lasciandosi alle spalle la concorrenza. Il potente e adattabile motore Dyname 4.0 è pronto per partire quando lo sei, avanzando con 108 Nm di coppia nel momento in cui metti il ​​piede sul pedale. L’esclusivo concetto di motore di Rocky Mountain utilizza un ingranaggio di trasmissione che massimizza le prestazioni delle sospensioni. La geometria del telaio, la cinematica delle sospensioni e la lunghezza del fodero orizzontale possono essere ampiamente regolati mediante l’uso del sistema di regolazione RIDE-4 e del chip flip dell’asse posteriore.

Grazie alla grande batteria rimovibile da 720 Wh, che può essere espansa fino a ben 1.034 Wh con l’Overtimepack opzionale, non c’è niente che ti impedisca di trascorrere lunghe giornate in sella. Anche i componenti sono stati creati pensando alle massime prestazioni su ogni trail. Altitude dispone di pneumatici MAXXIS DoubleDown e inserti CushCore, portando la protezione contro le forature e l’aderenza al livello successivo. La sospensione FOX offre una corsa di 170/160 mm e ampie riserve per qualsiasi terreno. Il potente motore, il telaio regolabile e i componenti lavorano tutti insieme per offrire prestazioni di guida senza compromessi! Link: Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70.

SCOR 4060 Z

  • Motore: Shimano Steps EP8 (DU-EP800)
  • Batteria: Darfon 36V 720Wh
  • Telaio: SCOR 4060 Z full carbon frame
  • Forcella: Fox Float 38 Factory Series E-Bike
  • 170mm travel, Grip2 damper, Low & high speed compression adjust, Low & high speed rebound adjust, 44 mm rake, E-MTB rated
  • Ammortizzatore: Fox Float X Factory Series, Compression adjust, Rebound adjust, 2 position adjust
  • Gruppo: Shimano Deore XT, 12 Speed, 10-51t
  • Gomme: Maxxis Assegai 29×2.5″ (ant.) / Maxxis Dissector 29×2.4″(post.)
  • Peso: 22,6 kg

La 4060 Z dei nuovi arrivati, SCOR, è la eMTB più calda per divertirsi sui sentieri. È rivolta a tutti coloro il cui obiettivo principale sia divertirsi invece di correre contro il tempo. Le salite e le lunghe pedalate non sono un problema grazie al motore Shimano EP8 ben integrato e a una grande batteria da 720 Wh, ma la SCOR 4060 Z è chiaramente rivolta alle discese e al divertimento. Che si tratti di un facile singletrack o di impegnative linee di salto da bike park, ti ​​divertirai sicuramente a bordo della SCOR 4060 Z.

Grazie alla maneggevolezza e alle sue sospensioni, ti sentirai estremamente a tuo agio sia tra le curve strette sia sui salti. La versatile piattaforma del telaio è disponibile a corsa lunga con 170/160 mm o a corsa corta con 150/140 mm. Se cambiassi idea, la sua geometria può essere facilmente regolata tramite il chip flip. Per finire, i design sulle protezioni del telaio sono completamente personalizzabili, rendendo ogni 4060 Z una macchina unica che ti farà sicuramente esaltare.

SPECIALIZED S-WORKS TURBO KENEVO SL

  • Motore: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
  • Batteria: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
  • Telaio: FACT 11m full carbon, 29″, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170 mm rear travel
  • Forcella: FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44 mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110×15 mm, 1.5″ tapered steerer, 170 mm travel, Kashima
  • Ammortizzatore: FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 62.5×230 mm, Kashima
  • Gruppo: SRAM XX1 Eagle AXS, 12 Speed, 10-52t
  • Gomme: Butcher Grid Trail T9 29×2.3″ (ant.) / Butcher Grid Trail T7 29×2.3″(post.)
  • Peso: 18,7 kg

La Specialized S-Works Kenevo SL spinge i confini del design eMTB e rappresenta la nuova punta di diamante delle eMTB Light orientate al gravity. La potente ebike da 170 mm di escursione è dotata del sistema di trasmissione Turbo SL ultraleggero e rivoluzionario sviluppato internamente da Specialized. I ciclisti attivi alla ricerca di un impianto da discesa leggero che offra una maneggevolezza naturale e un po’ di assistenza per le salite otterranno le loro soddsfazioni con la Kenevo SL.

La Kenevo SL, con un peso di soli 18,7 kg, eccelle nelle discese più impegnative, performando allo stesso livello delle migliori bici analoghe. In salita beneficia dei vantaggi di una eMTB leggera. Il concetto di batteria modulare consiste in una piccola batteria principale da 320 Wh e un Range Extender opzionale a forma di bottiglia, aumentando la capacità del 50% e consentendo di affrontare le uscite di un’intera giornata con molte discese. Grazie alla perfetta integrazione del motore e del display MasterMind, il telaio ha un aspetto straordinariamente pulito e snello. Il display MasterMind ti consente di mettere a punto Kenevo SL in base alle tue preferenze offrendo funzionalità di connettività aggiuntive, come il collegamento a uno smartphone o una fascia toracica. Link: Specialized Turbo Kenevo SL.

SPECIALIZED S-WORKS TURBO LEVO

  • Motore: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
  • Batteria: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
  • Telaio: FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148 mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150 mm of travel
  • Forcella: FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44 mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110×15 mm, 1.5″ tapered steerer, 160 mm travel, Kashima
  • Ammortizzatore: FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 55×210 mm, Kashima
  • Gruppo: SRAM XX1 Eagle AXS, 12 Speed, 10-52t
  • Gomme: Butcher Grid Trail T9 29×2.6″ (ant.) / Butcher Grid Trail T7 27.5×2.6″(post.)
  • Peso: 22,04 kg

La Specialized S-Works Turbo Levo è una composizione magistrale di un telaio elegante e funzionale, il motore intelligente 2.2 di Specialized e prestazioni di guida a tutto campo. L’eMTB offre la massima velocità su terreni tecnicamente impegnativi e un’esperienza esaltante sul sentiero. Grazie al display nel tubo orizzontale, MasterMind TCU, Specialized mette nelle mani del biker il controllo del potente motore.

In questo modo il motore può essere adattato alle tue esigenze. La nuova Turbo Levo fornisce un’assistenza incessante, quindi non sono solo le discese a essere divertenti, ma anche le salite. Nonostante la grande batteria da 700 Wh e i componenti robusti, la Turbo Levo è straordinariamente leggera, con un peso di soli 22,04 kg. Ciò è possibile grazie al telaio in carbonio di alta qualità, caratterizzato da una geometria regolabile e dal sistema S-Sizing. L’utilizzo di questo metodo consente ai ciclisti di scegliere la dimensione del telaio in base alle caratteristiche di manovrabilità desiderate. Link: Specialized S-Works Turbo Levo.

Scopri qui le bici da corsa vincitrici del Design & Innovation Award 2022. Leggi anche gli speciali sulle Turbo Levo 2022 e sulle Turbo Kenevo 2022 e, per maggiori info, visita il sito web Design & Innovation Award.

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