Bafang: leader globale nei motori e componenti per bici elettriche

Bafang, azienda cinese fondata nel 2003, è uno dei principali produttori mondiali di sistemi di trasmissione per biciclette elettriche. Con sede a Suzhou, nei pressi di Shanghai, Bafang si è affermata come un riferimento nel settore e-bike grazie a una gamma diversificata di motori, batterie e componenti per biciclette a pedalata assistita.

La storia e la crescita di Bafang

Nata con l’obiettivo di sviluppare tecnologie avanzate per la mobilità sostenibile, Bafang ha saputo espandersi rapidamente. I suoi prodotti sono utilizzati in oltre 60 Paesi, con un’importante presenza nei mercati europei e americani.

L’azienda ha aperto centri di assistenza in diverse regioni, tra cui l’Europa (Olanda), per supportare la crescente domanda e offrire servizi di manutenzione e formazione specializzata. Per quanto riguarda l’Italia, vi segnaliamo che la Bafang Electric Italy Branch si trova a Ravenna in via F. Santi 8 (service.it@bafang-e.com).

Bafang è particolarmente nota per i suoi motori centrali e al mozzo, progettati per adattarsi a diverse tipologie di biciclette: mountain bike, city bike, cargo bike e fat bike.

I principali motori di Bafang

Bafang offre una vasta gamma di motori, distinti per prestazioni, potenza e utilizzo specifico:

1. Motori centrali:

• M820: pensato sia per le eMTB sia per le eRoad/eGravel, ha un peso di 2,3 kg, una potenza nominale di 250W e una coppia massima di 75 Nm. Grazie al suo sensore di coppia perfettamente sintonizzato, può controllare la potenza esatta in base alla forza di pedalata.
• M500 e M600: specificamente pensati per le e-MTB, offrono coppia elevata (fino a 120 Nm) e peso contenuto (3-3,4 kg), risultando perfetti per percorsi tecnici e impegnativi.
• Max Drive (M400): un motore centrale con sensore di coppia, ideale per l’uso urbano e per le mountain bike elettriche. Disponibile in versioni da 250W fino a 1000W.
• BBS01 e BBS02: progettati per bici di fascia media, sono apprezzati per l’efficienza e la versatilità. Sono spesso scelti per kit di conversione.

2. Motori posteriori:

• H720: pensato per le e-Fat bike, ha potenza nominale di 250W-1000W e coppia di 55-95 Nm.
• H710: pensato per le e-Tour/e-City bike, ha potenza nominale di 250W – 500W e coppia di 45-55 Nm.
• H700: pensato per le e-City bike, ha potenza nominale di 250W e coppia di 40 Nm.

3. Motore anteriore:

• H400: di piccole dimensioni, leggero, ad alta efficienza e dal funzionamento fluido e silenzioso, questo motore è ideale per le eBike da città. Ha una coppia massima di 40 Nm e una potenza nominale di 250W. Compatibile con freni a disco o V-brake.

Batterie e sistemi di gestione

Bafang integra i suoi motori con batterie semi-integrate o completamente integrate, sviluppate in collaborazione con produttori leader come Panasonic e Samsung. Le batterie variano in capacità da 370Wh a 1000Wh, soddisfacendo le esigenze di diverse tipologie di ciclisti, dalle brevi percorrenze urbane ai lunghi viaggi off-road.

La compatibilità con tecnologie di comunicazione come BLE (Bluetooth Low Energy) consente la connessione a dispositivi esterni per monitorare e personalizzare le prestazioni.

Innovazione e prospettive future

L’azienda investe costantemente in ricerca e sviluppo, introducendo software come il BESST (Bafang E-Mobility Sales & Service Tool) per la diagnosi e la personalizzazione dei sistemi di trasmissione. Bafang punta a rafforzare la sua presenza nella fascia alta del mercato, dove competitori come Bosch e Shimano dominano.

Con una strategia che include partnership con produttori di biciclette e il miglioramento continuo della qualità dei suoi prodotti, Bafang mira a consolidarsi ulteriormente come leader del settore delle bici elettriche.

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• Bafang presenta i motori M500, M600 e M620

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