SRAM Eagle Transmission: prezzi e info nuova trasmissione

Eagle Transmission è la nuova bomba sganciata da SRAM! Quella che era una semplice trasmissione è ora una trasmissione wireless completamente integrata e interdipendente che rende la configurazione incredibilmente facile. Resistenza, affidabilità e durata sono gli altri punti di forza dichiarati dal brand americano che, oltre al mondo della mtb, ha lavorato anche nel settore delle mountain bike elettriche.

Da segnalare è l’introduzione della Magic Wheel, cioè la puleggia inferiore continua a funzionare anche nel caso in cui sia stata bloccata da un ramo. Non ci sono più invece il forcellino e le viti di regolazione, mentre per montare questa nuova trasmissione sulla vostra mtb bisogna avere il telaio predisposto per il forcellino UDH (per chi non lo dovesse avere, resterà in gamma il vecchio AXS).

Prima di partire con i prezzi, vi indichiamo i nomi delle 5 nuove trasmissioni SRAM Eagle: XX SL Eagle Transmission, XX Eagle Transmission, X0 Eagle Transmission, XX e-Mtb e X0 e-Mtb.

Quanto costa il cambio SRAM Eagle Transmission 2023?

• SRAM XX SL Eagle Transmission: 2.650 euro / 3.250 con misuratore di potenza
• SRAM XX Eagle Transmission: 2.450 euro / 2.750 euro con misuratore di potenza
• SRAM XX e-Mtb: 2.000 euro (motori Bosch e Brose)
• SRAM X0 Eagle Transmission: 1.900 euro
• SRAM X0 e-Mtb: 1.550 euro (drive unit Bosch e Brose)

SRAM XX SL Eagle Transmission

Pensato apposta per l’XC e l’XC Marathon, il cambio SRAM XX SL Eagle presenta la gabbia in carbonio con una finitura in nero lucido. Il suo peso è di 440 grammi senza batteria, mentre la leggerissima cassetta (10-52T a 12 velocità) raggiunge i 345 grammi.

Disponibile con pedivelle in carbonio con parte interna cava da 165, 170 e 175 mm, dispone di Controller AXS Pod Ultimate dal peso inferiore ai 50 grammi. La catena ha maglie esterne e perni forati.

Ecco a voi la tabella prezzi:

• Cambio: 2.650 euro / 3.250 euro con misuratore di potenza Quarq
• Guarnitura (escluso il movimento centrale): 660 euro / 1.260 euro con misuratore di potenza Quarq
• Cassetta: 720 euro
• Deragliatore: 700 euro (senza batteria)
• Controller: 180 euro AXS Pod / 240 euro AXS Pod Ultimate
• Catena Flattop: 180 euro

SRAM XX Eagle Transmission

Il cambio SRAM XX Eagle Transmission presenta una principale differenza rispetto al modello top di gamma, ovvero la gabbia in alluminio e ha un peso di 465 grammi senza batteria. A sua volta è stato concepito per il cross country / XC Marathon ed è a disposizione dei biker con pedivelle da 165, 170 e 175 mm.

La guarnitura ha il rivestimento in fibra di carbonio. Il peso della cassetta è di 380 grammi, mentre la scala dei rapporti è la classica 10-52T a 12 velocità (con il 44 al posto del 42 e il 38 al posto del 36 rispetto alle versioni precedenti… la stessa scala è usata anche sull’XX SL e sull’X0). La catena ha maglie piene e perni forati.

Ecco a voi la tabella dei prezzi:

• Cambio: 2.450 euro / 2.750 euro con misuratore di potenza
• Guarnitura (escluso il movimento centrale): 600 euro / 900 o 1.140 euro con misuratore di potenza
• Cassetta: 660 euro
• Deragliatore: 700 euro (senza batteria)
• Controller: 180 euro AXS Pod / 240 euro AXS Pod Ultimate
• Catena: 150 euro

SRAM X0 Eagle Transmission

La trasmissione SRAM X0 Eagle è più orientata verso il trail e l’enduro e, di conseguenza, risulta più robusta rispetto alle altre due. La guarnitura è in alluminio ed è disponibile con pedivelle da 165, 170 e 175 mm. Il peso della cassetta è di 380 grammi e la scala dei rapporti va da 10 a 52 denti. La catena ha le maglie e i perni pieni.

Ecco a voi la tabella dei prezzi:

• Cambio: 1.900 euro
• Guarnitura (escluso il movimento centrale): 360 euro
• Cassetta: 480 euro
• Deragliatore: 660 euro (senza batteria)
• Controller: 180 euro AXS Pod / 240 euro AXS Pod Ultimate
• Catena: 120 euro

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